Új hozzászólás Aktív témák
-
ptakacs
csendes tag
-
Lirion
addikt
-
DigitXT
félisten
Akkor nagyon ügyes vagy.
Mi volt a trükk? (A full tuning, lol.)
MA-sat sehol, szerintem legtöbben a Prohardver! alól vagyunk,
így PH Real Racers néven, vagy valami hasonló keresd. Pompi
hozta létre, szóval sanszos, hogy az ő HSZ-ei között lesz.
Szerk: én meguntam az erőlködést a majdnem fullos kocsival,
szóval guestként 20,6-tal behúztam: nem ér annyi goldot a Z4. -
-
DigitXT
félisten
Miattunk ne törd magad, nincs rá igény.
Itt nagyon jól tudunk eszmét cserélni,
továbbá van már jó ideje FB csoportunk is, amiben fel is vettük távoli ismerősnek
egymást (hogy tudjunk egymás ellen versenyezni). Ez nagyon jól működik. Nem
látom, hogy miben tudna mást, újat, jobbat nyújtani a te oldalad... Főleg azután,
hogy oda is az innen "szerzett" (valójában lenyúlt) tartalmat töltöd fel a strandon. -
Ryser
csendes tag
Nos a válasz a kérdésetekre, NEM, nem nullázódik ha egyik nap nem lépsz be.Ez így sokkal jobb, mert nekem júliusban volt egy nap amikor nem fértem játék közelbe, de a bónuszok gyűltek tovább, viszont ezért én sem jutottam el július végéig a 15 arannyal.A másik, hogy egy futamot sem kell játszani, mint eddig, hanem elég adott napra "becsekkolni" és másnap kapod a következőt...szerintem ez elég jó így összességében
-
BikaGT
csendes tag
Sziasztok!
Az elmúlt napokban többször is kérdezték ismerőseim, akik szintén játszanak a játékkal, hogy hogyan lehet megtalálni más ismerősöket, magyar játékosokat stb. Ez ugye elméletben a google játékok google+ account-on keresztül lehetséges csak sok hasonló vezeték/keresztnevű embernél kicsit macerás.
Ezért létrehoztam a facebook-on egy oldalt Real Racing Magyarország néven, ahol szintén eszmét lehetne cserélni az egyes versenyekről, valamint a hazai versenyzők is könnyebben megtalálhatnák egymást.
-
Pompi
nagyúr
-
Petya25
őstag
Nekem a júliusból hiányzott a végén egy napom. Ugyan nem emlékszem olyanra, hogy ne kattintottam volna minden nap, de 31-én tuti kattintottam és nem az elejéről indult, hanem a végét nem értem utol. Tehát aki a nagy halat akarja kifogni a végén, az csekkolja minden nap, hogy hol tart.
Igazából az lenne a legjobb ha a kihagyott napot át lehetne lépni, tehát nem leradsz a végéről, hanem buktad a kihagyott napi jutalmat. De nincsenek kétségeim a hozzáállást illetően....
-
Kronok
tag
az új rendszer célja az, h minden nap játszanak vele az emberkék, eddig úgy tűnik mert pont annyi jutalom van ahány nap a hónapban
valaki bevállalja, h kihagy egy napot?
a leghumánusabb az lenne ha kihagyunk egy napot nem ugrik vissza hanem onnan folytatja ahol az utolsó belépésnél voltunk -
Pompi
nagyúr
válasz
Aladdin
#4775
üzenetére
Én is megkaptam tegnap a 15 goldod, kár, hogy pont ma van hóváltás, kíváncsi lettem volna, hogy tényleg onnantól a következő hóváltásig kapjuk majd a napi 15 goldod - elég hihetetlenül hangzik.
A reklámokról. Én már nem is tudom mikor kaptam utoljára reklámot és utána 1 goldot, minden nap rápróbálkozok, de közli, hogy sajnos most nincs reklám. És ez megy hónapok óta. Nem tudom mitől függ.
-
-
Petya25
őstag
válasz
rumos14
#4773
üzenetére
Igen, nekem is egy utólag csak pár futamra berakott autó lett, asszem az Aston szériával jött.
Más is járt úgy hogy az júli utolsó napi 15 aranyig nem jutott el?
Nekem tegnap még az utolsó előttin tartott a lépésszámláló ma meg már váltott augusztusra....
És ez a szar folyamatosan a time settings-re panaszkodik akkor is ha van net... -
-
-
-
DigitXT
félisten
Változna a táv attól, hogy gyengébb autóval futsz neki?
(Nálam Z4-es az
összes eredmény - és meglepően egymás hegyén-hátán vannak a barátok.)Két pakkban 16 körül, meg 19 körül, és egy kiugró azzal a 22-vel...
Szerk: de voltam úgy is második, hogy 5-10 méterrel a 19,6-os pakk elejére
gurultam, tehát el tudom képzelni, hogy ez egyfajta etalon eredmény, ebben
a verzióban/jobban neki kell feküdni/feltuningolni az autót, hogy 20 fölé menj.én kipróbáltam 3 autóval, ahogy írtam is korábban
Sose gondoltam volna. Akkor lehet, hogy válogat, attól függően, mivel indulsz.
Gondolom akkor a gyengébb teljesítendő célt főleg a Porschés indulók adják?Gyurma_13: próbáltam levágással, és volt, hogy csak 18-ra volt elég.
Azért
nem értem... (Egyre érdekesebb, hogy a feladvány is változik a választott autó
függvényében. Most nem tudom kipróbálni, de majd késő este, otthon igen.
) -
DigitXT
félisten
Thx! Én is úgy érzem, hogy a 20 km körüli táv egyáltalán NEM rossz
(van benne alap stratégia is: nem előzgetek időt pazarlóan az elején).
Mégis kevés a 22,3 ellen. Lehet, megcsinálom offline - annyit nem ér,
hogy feleslegese erőlködjek, ha volt valami játékmotorbeli változás.
-
DigitXT
félisten
Lehetséges.
Ha tényleg "nem lehet" megfutni már, akkor ki fogok lépni. Köszi!
Szerk: azt hittem, hogy van valami trükk, hogy 5. körben kell levágni, 6-ban nem:
néha nagyon sokat jelent, hogy még beérsz 2 ellenfelet, és még a cél is megvan.
Máskor viszont felesleges lenne távot veszíteni, ha az idővel jól állsz. S röhej, de
már egy pár napja erőlködök ezen, valahogy nem jöttem rá a "tuti" stratégiára.
-
-
DigitXT
félisten
Nofene, Neked megvan a játékból a legfrissebb verzió is?
Csak azért, mert
biztos, hogy az a 22,3 km még egy régivel volt, s az újjal, valami oknál fogva
(legyen az a bug, vagy az ellenfelek más viselkedése, és/vagy eloszlása!) ez
jóval nehezebb. Szerintem. Azért biztos, mert az a barát, aki futotta, nagyon
rég versenyzett utoljára, az új szériákban egyáltalán nem, csak a régiekkel...Erre tudok gondolni, vagy ahogy Pompi írta, béna vagyok: ez is lehetőség.
(Csak azt nem értem, hogy miért nincs gond az aktuális szériákkal? Amikor
"a feltételek egyeznek" rendszerint a jobbak között vagyok... mint TT-n, akár
ugye ahogy írtad Te is, "elsőre, gyakorlás nélkül", még full tuning nélkül is...)Egy példa, ahol a challenge-ben jóval korábban futott időt kellett megdönteni:
-
-
Pompi
nagyúr
válasz
DigitXT
#4753
üzenetére
Ez a Master / GT3 World Series / 19/3 ?
Nem lehet, hogy nem ezzel a kocsival futották a jobb távot?
Mondjuk ha a Porschet választom, akkor csak 16.4-et kell teljesíteniPersze értem, hogy kihívás. Nekem sem megy, most próbáltam a Lambóval meg az Astinnal, de 17km körül végem van - ezek szerint nem vagyok elég jó
-
DigitXT
félisten
Van egy Silverstone Endurance Z4 GT3-mal, amin rendszeresen csak a második helyre vagyok jó. 99%-ra van meg a széria, már csak ez hiányzik. Gondoltam, kell neki a tuning... Már majdnem csutkára felhúztam (ráment 20-30 gold), így valóban könnyebb lett a második hely elérése (19,6 km helyett már 20,6 km is megy), de az első 22,3 km egyelőre elérhetetlennek látszik: mi a trükk?
Azt mondjuk észrevettem, hogy változtattak a rendszeren, mert már nem veszik el a gázt az ellenfelek, miután megelőzöd őket, és tudnak fékezni is, tehát kilökni nem fognak annyira vehemensen a kanyarban, lendületből, ha pont egy féktáv előtt volt az előzés. Ja és fogtam egy bugot: az egyik Lambo előzését elsőre nem szokta bevenni. Elmész mellette, és nem ad bónuszt, nem tűnik el, megy tovább. Ha visszaengeded, és újra megelőzöd, akkor megadja. Ezt már 3-4x eljátszotta. Ez csak 10 mp, de ez is számíthat... Ezen kívül viszont tanácstalan vagyok. Levágással időt lehet nyerni, de távot veszítesz, és rendesen le is lassul a gép a füvön. Viszonylag rövid pálya, csak 12 mp a bónusz a célvonalon. Lassú vagyok, vagy valamit nagyon rosszul csinálok stratégiailag? (Nem szokott gond lenni megnyerni az ilyen futamokat, persze néha nagyon durva kihívást adnak a barátok - általában jó móka -, mint ebben az esetben is, olyankor el kell gondolkodnom, hogy mi a gond: általában az, hogy "még kevés a tuning" az autón. Ellenben itt...?) -
gabe8719
senior tag
válasz
DigitXT
#4748
üzenetére
Köszönöm!
Akkor próbálkozom, bár a kassza nem áll valami jól, nem tudom megéri-e vacakolni vele. Petya25:
Köszi! Valahogy sejtettem hogy nem lesz könnyebb később sem, de azt hiszem ezért szeretem ezt a játékot.
Mondjuk még nemrég maxoltam ki az amateur szintet, perpill a pro/am szint 15%-ánál vagyok, csak mindig sikerült jól kifogni az ilyen plusz küldetéseket, aztán viszonylag hamar eljött a level 49; reméltem hogy így már lesz egy kis előnyöm. Azon gondolkodom, hogy a motorfiesta küldetés óta - amiben végül kifulladtam a 7. nap - le akarok csapni az f1-es ferrarira, de nem tudom megéri-e ezen a szinten kinullázni a goldkészletet, főleg, hogy gondolom nem párszáz $ a javítgatása sem, nemhogy a fejlesztés.. Akinek megvan már: milyen fame jár ott egy-egy futamért kb.?
-
-
gabe8719
senior tag
válasz
rumos14
#4746
üzenetére
Mondjuk azt szerencsére úgy is lehetett, hogy vagy nem koccansz, vagy mindenkinek kiütöd a hátsó szélvédőjét, nekem végül így sikerült.
A mostani Porsche eventben eddig 1-es szintig vittem minden fejlesztést, most kezdem a stage 5-öt. Mennyire van esélyem végigvinni?
Nem nagyon szeretnék vagyonokat költeni rá, kuporgatom a goldokat az f1-es ferkára, még hiányzik 200..
Most léptem át a 49-es szintet, várható, hogy 50-től felfelé több gold jár szintenként az eddigi 18-nál?
Szerk.:
Ja, hogy most nézem a stage 7-et...
A gold nélküli, csak $ fejlesztésekkel sikerült valakinek a teljes? -
rumos14
nagyúr
válasz
Aladdin
#4745
üzenetére
attól tartok, bezárult ez a kiskapu.
amúgy én 10, azaz csak pénzes tuninggal végigtoltam, az utolsó előtti versenyt aranyért kiváltottam, mivel 2 próbálkozás után sem férkőztem 400m-nél közelebb a faszihoz. és szabi alatt nem volt több időm/kedvem ezzel foglalkozni.
így végül u.olyan nehéz volt ez a széria mint a Retro Lambo, mert ott is szkippeltem egyet, amikor Melbourne-ben kocc nélkül kellett volna nyerni, hát azon a pályán én mindig koccanok. -
DigitXT
félisten
válasz
Holee21
#4743
üzenetére
A Lambo-s az ultrakönnyű volt. (Annál csak nehezebbek voltak!)
Bár más volt, mint a szokásos, mert eleve meg volt az autó, meg
még tuningok is voltak rajta: az ilyen könnyed gold-gyűjés volt.A mostaniban szerencsére nem volt olyan "extrém" feltétel, mint
korábban, hogy vagy ráköltesz (elég sok!) goldot, vagy kihagyod,
goldért, mert egyszerűen az autó nem képes eléggé felgyorsulni. -
Holee21
tag
válasz
DigitXT
#4741
üzenetére
Igen, rájöttem ezekre az apróságokra. Alapból úgy mentem neki, hogy fék rásegítés kikapcsolva, kormány rásegítés low-ra dobva. De ez az egy kanyart elnézek, kicsúszok, off track fail idegtépő volt. Arra is rájöttem, hogy első pár körbe muszály aggresszívan előzni, mert kb. 5. körre jönnek a lekörözések és igazán kellemetlen, mikor kanyarba 2-en feltartanak, illetve kigyorsításon a 3. lekörözés előtt alló bénázik ... Ez az event talán jobban rá volt erőltetve a gold költésre, mint az előző Lambós, annak nagyon örültem, hogy meglett komolyabb ráfordítás nélkül is (mondjuk ennél se öltem bele eddig sokat, de nehezebben is megy a vége)
-
DigitXT
félisten
válasz
Holee21
#4739
üzenetére
Írtad, hogy kezdő vagy: gyakorolni, gyakorolni, gyakorolni...
Ez a Challenge bizonyos aspektusaiban "nem kezdőknek való" volt,
pl. mikor reménytelennek tűnő 6. helyen karikázol sem nem szabad
emiatt feladni, mert jönnek a lekörözések, és ott meg lesz mindenki.
Nyilván kell, hogy az AI fennakadjon, te meg nem, de gyakorlattal ez
nem akkora gond. Szóval nem feltétlen az eszetlen tuning a tuti...
(Én egy goldos féktuningot ráraktam, mert bizonytalan voltam a két
nagy féktávon, ez segített centizni: nekem hajkitépős a hibázás volt,
mert a legkisebb kicsúszás is instant fail, játék kilövés, újra próba...)
Ha esetleg használtál bármilyen segítséget, akkor most kapcsold ki.
Még mindig jobb a hibák miatt bosszankodni, mint km-ekkel kikapni.26 gold: PR77,5->78,1 utána még pénzért rámegy az utolsó (későn):
ez a setup viszonylag nyugodt körökre volt elég... 5:11.469-cel vége.
A H2H ezután meg szóra sem érdemes volt. 1:14.804-re 1:19.897 a
válasz a fogatlan oroszlán részéről? Rettentően antipatikus volt, lol. -
Pompi
nagyúr
80.3-as PR-rel már az 5. körben meg lett Markus. Igen költöttem aranyat az autóra (még magasabb is lesz a PR mert megy még most 2x12 órás tuning, de a végéhez nem kellett), összesen a challenge mérleg -34 arany, tehát amit kaptam aranyat azon felül rá ment ennyi, de továbbra is azt mondom, hogy nekem ez így korrekt, "ingyen" autó, tuningolva ennyiért nekem megéri
A trackről. Némelyik vonalvezetést egészen tudtam élvezni, mondjuk amin a time trialt kellett menni azt pont nem. Az utolsó konfigból a két - főleg az első - visszafordító nem barátom, de egyébként jó kis pálya.
-
Holee21
tag
Sziasztok!
Nemrég kezdtem el nyomni az RR3-at, de nagyon megtesztett!
Úgy látom, nemcsak nekem gyűlt meg a bajom a Porschés 8 körös futammal az utolsó napon. PR 72.5-re húzott géppel (ami minden első szintre pénzért húzva), majdnem kitéptem a hajamat, 8. körre cirka 1,5 km hátrányom volt az másodikként az elsőhöz képest ... Inkább megvettem 35 goldért, nekem olcsóbb, mint felhúzni a kocsit. Javítás is közel 4 óra, egy több körös verseny meg nullára hozza a kocsit nálam ... -
Kronok
tag
Lions of Leipzig
Stage 07
Goal 1: Time Trial - Porsce Test Track - a saját időnk megdöntése
Goal 2: Autocross
Goal 2: Hunter
Goal 2: Speed Record
Goal 3: 4 lap Cup - Porsche Test Track - 170 kph átlag meglegyen a célvonalon és vége a futamnak, nem szabad elhagyni a pályát
Goal 4: 8 lap Cup - Porsche Test Track - nem szabad elhagyni a pályát, 1. lenni bármelyik körben
Goal 5: Head to Head - Porsche Test Track - nem szabad elhagyni a pályátJutalom: 30 000 pénz 15 arany
-
Kronok
tag
Lions of Leipzig
Stage 06
Goal 1: Speed Record - Porsce Test Track - nem szabad elhagyni a pályát
Goal 2: Speed Snap
Goal 2: Hunter
Goal 2: Autocross
Goal 3: 4 lap Cup - Porsche Test Track - 152 kph átlag, nem szabad elhagyni a pályát
Goal 4: 1 lap Cup - Porsche Test Track - 1:24 alatt kell teljesíteni, nem szabad elhagyni a pályát
Goal 5: 5 lap Cup - Porsche Test Track - nyerni kell, nem szabad elhagyni a pályátJutalom:
Tik próbáltátok az időgrásos javítást? Nekem nem nagyon akaródzik sikerülni, egyfolytában server kommunikáció hiányával jön és nem veszi figyelembe az idő állítást
-
Kronok
tag
Lions of Leipzig
Stage 05
Goal 1: Speed Record - Porsce Test Track - nem szabad elhagyni a pályát
Goal 2: Speed Snap
Goal 2: Hunter
Goal 2: Autocross
Goal 3: 1 lap Cup - Porsche Test Track - 50 mp alatt kell teljesíteni, ne szabad elhagyni a pályát
Goal 4: 5 lap Cup - Porsche Test Track - 1-3 kell végezniJutalom: 10 arany
-
-
rumos14
nagyúr
a 4. azért reggel esőre nem ment... várok ebészünetig.
főleg hogy, mint kiderült, egyetlen egyzer sem lehet letérni a páyláról, én meg azt hittem, cak egy tiszta kört kell teljesíteni.
amúgy meg nem igazán tetzik a lipcsei pálya. talán gokarttal jó lenne, de ezzel a bika porséval
-
Kronok
tag
Lions of Leipzig
Stage 04
Goal 1: Speed Snap - Porsche Test Track - Dynamic Circuit
Goal 2: Autocross - Porsche Test Track - Dynamic Circuit
Goal 3: Time Trial - Porsche Test Track - Dynamic Circuit - 55 másodperc alatt kell teljesíteni
Goal 4: 4 lap Cup - Porsche Test Track - Dynamic Circuit - átlag 141 kph, nem lehet elhagyni a pályát, bármilyen helyen lehet befejezni (2. kör végén közölte, h teljesítettem)Jutalom: 15 000 pénz 10 arany
-
rumos14
nagyúr
kezdenek elfogyni az ötletek a challenge-eknél is, de nem is csodálom.
ami nekem mostanában tetszik az a teljesen különböző autók vegyítése. lehetne olyan széria ahol bizonyos PR sávban lévő autók indulhatnak, nincs semmi egyéb megkötés. persze úgy lenne jó, ha nem az alap, hanem az aktuális, tuningolt PR-t venné figyelembe.
-
-
-
DigitXT
félisten
Gyanítom, hogy semennyit. Ha elég jó vagy, akkor azért, ha meg nem,
akkor úgyis lebutítja az AI-t... Max. akkor játszik a kötelező fejlesztés,
ha valami "fix csúcsot" kell megdönteni, amire az autó úgy nem képes.
De olyankor olcsóbb azt az egyet skippelni goldért, mint beleölni.
(Én persze inkább beleöltem, később úgyis fog kelleni felkiáltással.) -
Pompi
nagyúr
Itt a Porsche 918 Spyder Weissach Pacgake wiki oldala, megnézhető a fejlesztési táblázat is, mi pénzes, mi goldos stb.
-
-
cadgers
aktív tag
Sziasztok. Nekem frissites ota hasznalhatatlan,mert allandoan kidob a jatekbol. Eddig egyszer jutottam el azota a versenyig,azt vegig is jatszottam, de miutan kiirta,hogy 1ST,egybol kivagott! Ujratelepitettem,de miutan letoltottem cloudbol a mentest,megint kilepett. (I5)
Mi volt a trükk? (A full tuning, lol.)
Itt nagyon jól tudunk eszmét cserélni,
)
Új hozzászólás Aktív témák
- Sigma 150-600mm f/5-6.3 DG OS HSM C ( Canon ) -Újszerű-
- Dell Latitude 7410 Strapabíró Ütésálló Profi Ultrabook Laptop 14" -80% i7-10610U 16/512 FHD IPS MATT
- Új MSI KATANA 15 Gamer Tervező Laptop 15,6" -35% i7-13620H 10Mag 16/1TB RTX 4060 8GB FHD 144Hz
- HP Omen - 27" IPS - UHD 4K - 144Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync - HDR 400 - USB-C - KVM Switch
- Garanciális MSI Katana GAMER 15,6"240Hz!i5 12500H(16X4,5Ghz)RTX 3060 6 GB VGA,32-64GB RAM/1TB SSD
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H87I-PLUS H87 chipset alaplap garanciával hibátlan működéssel
- Beszámítás! Sony PlayStation 5 825GB SSD digital konzol garanciával, hibátlan működéssel
- IKEA (HAVREHOJ) tablet vagy laptop tartó
- Beszámítás! HP Z2 G4 Tower Workstation számítógép garanciával, hibátlan működéssel
- Azonnali kézbesítés az év bármely pillanatában
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft
Város: Budapest
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest